在最近的50年，工业机器人在全球制造业应用于更加普遍。技术仍然在演化，适应环境用户的必须。这么多年，人们仍然在研究用于机器人的安全性问题。
当然，车祸不会再次发生，风险评估显得至关重要。与此同时，安全性标准和安全性部件仍然在变革。所以，我们目前在什么样的阶段呢？ 当第一批机器人转入生产工厂时，行业研究了某些机器人和它们周围的设备有可能对人类工人导致的危险性。
我们仍然在从整体来看自动化。我们问自己这样的问题： 这个机器人动起来有多慢？ 这个机器人能跑完多近？ 机器人的操作过程危险性如何？ 如何防治那些强力和较慢的机器人撞到到人类？ 这些问题让用户可以展开风险评估；辨识安全性特性，减少到机器人中，当机器人运营时维护人类工作者。常规的措施不会还包括将机器人锁住在安全性防护栏内，防治机器人和人类之间的认识。这个过程对于展开风险评估的人来说早已很广泛。
这种思维很风行，完全是自动的。我们今天给机器人展开风险评估时还是在用这些点子。奇特我们的思维方式就是这样原作的，这奇特也是最佳的实行方式。 然后，机器人演化了，我们也该利用机器人技术的变革，适应环境变化。
不管你否不愿坚信，协同机器人早已在市面上更加广泛，我们必需转变我们的思维方式。我们过去在找到机器人的新应用于方面十分具备创造性，现在我们展开风险评估的方式也可以更为创造性一点。我最近参与了一个关于协同机器人的会议，由合作伙伴Advanced Motion and Controls公司12月在蒙特利尔的组织，这次会议转变了我对风险评估过程的点子。
就像Universal Robots公司用户谈及他们在有所不同工厂展开的应用于和风险评估，有两项援引让我印象深刻印象。
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